隨著人們生活水平的不斷提高，人們對(duì)于汽車的需求也是逐漸增長，同時(shí)對(duì)于汽車的性能和售后維護(hù)也是越來越看重，面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，現(xiàn)在眾多的汽車制造商不得不尋求在制造方面取得突破。

          激光打標(biāo)機(jī)技術(shù)是激光加工最大的應(yīng)用領(lǐng)域之一。激光標(biāo)記作為現(xiàn)在的高新標(biāo)記手段，是利用高能量密度的激光對(duì)工件進(jìn)行局部照射，使表層材料汽化或發(fā)生顏色變化的化學(xué)反應(yīng)，從而留下永久性標(biāo)記的一種打標(biāo)方法。激光打標(biāo)可以打出各種文字、符號(hào)和圖案等，字符大小可以從毫米到微米量級(jí)，這對(duì)產(chǎn)品的防偽有特殊的意義。相對(duì)于傳統(tǒng)的模具、電腐蝕標(biāo)記、不干膠、絲網(wǎng)印刷、啟動(dòng)標(biāo)記等標(biāo)記手段，有著加工速度快、精密都高、永不磨滅等特點(diǎn)；同時(shí)激光標(biāo)記屬于一個(gè)非接觸的加工過程，在加工的過程中沒有機(jī)械效應(yīng)的產(chǎn)生，也不會(huì)損傷加工物品表面的材料，所以現(xiàn)在的汽車制造商為了保證零部件的標(biāo)記效果就廣泛采用激光進(jìn)行零部件信息的標(biāo)記。并且激光設(shè)備采用了計(jì)算機(jī)軟件控制系統(tǒng)，可編譯性強(qiáng)、性能穩(wěn)定，不僅可以對(duì)汽車零部件的圖案文字進(jìn)行編輯，同時(shí)還可以滿足現(xiàn)在的大批量生產(chǎn)需求以及個(gè)性化的定制需要，為現(xiàn)在的汽車設(shè)計(jì)以及制造提供了更多的可造空間。 

          現(xiàn)在人們?cè)诳粗仄囆阅艿耐瑫r(shí)，對(duì)于安全的顧慮也是日益增多，汽車零部件屬于多品種、大規(guī)模生產(chǎn),目前質(zhì)量控制主要采用抽檢的方式,屬于事后檢驗(yàn),無法在生產(chǎn)過程中起到預(yù)防、控制的作用。而現(xiàn)在通過信息追溯我們可以把質(zhì)量控制由事后把關(guān)改為事前預(yù)防，激光標(biāo)記就在這一環(huán)節(jié)中發(fā)揮了重要的作用，利用激光標(biāo)記的零部件信息，我們就可以通過在線監(jiān)測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除不正常的零部件，預(yù)防生產(chǎn)中的缺陷產(chǎn)品并檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量；而且還可以對(duì)那些在生產(chǎn)中未能檢出的缺陷產(chǎn)品,我們就可以通過零部件上面標(biāo)記的信息，進(jìn)行信息追溯，從而快速確定缺陷產(chǎn)生的原因和批次，及時(shí)做好快速反應(yīng)。這不僅有效的提高了汽車零部件的品質(zhì)，同時(shí)也保證了汽車的行駛安全，讓我們每一個(gè)汽車乘客多一份保障，避免了一些因?yàn)榧?xì)小故障而造成的事故。

        在汽車零配件加工領(lǐng)域，激光打標(biāo)機(jī)主要應(yīng)用于二維碼、條形碼、明碼、生產(chǎn)日期、序列號(hào)、Logo、圖案、認(rèn)證標(biāo)識(shí)、警告標(biāo)識(shí)等信息的標(biāo)記。包括汽車輪弧、排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、活塞、曲軸、音響透光按鍵、標(biāo)簽（銘牌）等諸多種配件的高質(zhì)量打標(biāo)。

       泰德激光作為激光行業(yè)的引領(lǐng)者，一直致力于激光加工技術(shù)的探索與研發(fā)，憑借著在精密加工領(lǐng)域的探索，將先進(jìn)精密激光加工與現(xiàn)代汽車制造技術(shù)進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合，為汽車行業(yè)提供了激光切割、激光焊接、激光打標(biāo)等三方面的激光解決方案。通過完備的激光應(yīng)用工藝，不僅實(shí)現(xiàn)了與不同工藝的相互協(xié)調(diào)，而且也整合優(yōu)化了整個(gè)汽車加工的流程。

光纖激光打標(biāo)機(jī)

廣泛適用于各類金屬與非金屬材料的精細(xì)標(biāo)記。

3D激光打標(biāo)機(jī)

適用于三維曲面的各類金屬或非金屬產(chǎn)品的激光加工

紫外激光打標(biāo)機(jī)

適用于絕大多數(shù)金屬與非金屬材料的表面激光加工或鍍層薄膜激光加工。